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  • 反潜作战 第八阶段 1944年6月1日-1945年5月6日--猎潜战

  • 作者:A·J·瓦茨 [英国]  来源:猎潜战  日期:2006-10-22 15:46:15  浏览:
  • 5月29日“布洛克岛”号被击沉后,该大队奉命撤离,由“瓜达尔卡纳尔”号航空母舰特混大队接替。6月4日晨,“瓜达尔卡纳尔”号大队的“查特林”号报告,发现一个可能是潜艇的接触信号。两分钟后,该接触信号被辨认为“潜艇”。“查特林”号实施了攻击。“瓜达尔卡纳尔”号高速离开了该海区,其舰载机“野猫”式飞抵上空盘旋。正当“野猫”式发现了潜艇的轮廓时,“查特林”号的“刺猬”弹刚好入水。原来潜艇刚刚上浮到潜望镜深度,看到了护航舰艇,便立即深潜,但被“查特林”号连续发射的深水炸弹击中。在第一次接触信号之后经过了12分钟,U-505潜艇正好在距护航舰艇700码的地方浮到水面。于是护航舰艇立即开火,飞机给以支援。“查特林”号发射了一条鱼雷,没有命中目标,接着U-505潜艇投降。“皮尔斯伯里”号派出一个舰上工作组俘获了该艇。该艇由“瓜达尔卡纳尔”号拖到百慕大。

    同盟国在诺曼底开辟第二战场以后,邓尼茨命令所有可用的潜艇驶往英吉利海峡,攻击通过海峡驶往法国的船只。为了掩护英吉利海峡和西部海防区,海军部在该区派驻了10个护航大队和3艘护航航空母舰,由岸防航空兵第19大队进行支援,第19大队又从第15大队得到了几个中队,因而力量大大加强了。德国派25艘潜艇到海峡区域去攻击登陆舰艇,但到6月底,只有4艘到达了巡逻区。其余的21艘中,有5艘被迫返回基地,3艘在巡逻中受伤,不得不返航。7艘被击沉,其余6艘还在设法通过强大的反潜巡逻。德国使用通气管潜艇后,岸防航空兵反潜巡逻的能力迅速减弱,3厘米波雷达一般探测不到潜艇通气管的头部,除非环境非常有利。空中巡逻不得不依靠目视观察去发现通气管的小小头部或它喷出的一团团烟雾。由于发现潜艇的准确性差,因此错过了不少机会,也有许多次警报报错了。德潜艇几乎都是被水面舰艇击沉的,而且往往是在潜艇企图攻击护航舰艇并遭到连续的长时间的跟踪之后被击沉的。长时间跟踪是由于发现潜艇很困难。大多数护航舰艇都习惯于在大西洋的深水区作战,很多战时训练的有经验的声纳员还从来没遇到用声纳在浅水区进行探测的机会。

    在探测通气管潜艇方面存在的问题使海军部十分忧虑,它还担心高速的(25节)XXI和XXIII型潜艇很可能马上服役。为了对付这种新潜艇,即使能设计出—种较快速的护卫舰,但还存在着声纳不能在20节以上的航速使用的问题。这些高航速的通气管潜艇,完全能以其机动性挫败同盟国的高效力的反潜部队。在战术上可能采取的唯一反措施是用4艘护卫舰与1艘德潜艇保持接触,但是航速高时必然容易发生碰撞。德潜艇只要把速度降到15节,就能发射音响自导鱼雷,然后在混乱中高速逃脱。在战略轰炸方针失败后,解决阻止潜艇生产的长远办法是夺取造船厂和工厂。幸好,同盟国在德国高速潜艇开始大量服役之前做到了这一点。(到战争结束时止,XXI型潜艇有136艘己下水,83艘开始建造;XXIII型潜艇有63艘已下水,26艘正在建造)。

    由于同盟国在欧洲登陆的威胁,德国人设计并建造了袖珍潜艇,以对付登陆舰艇。当同盟国军队向欧洲海岸移动时,这些袖珍潜艇立即从荷兰的基地出发去攻击英国东海岸附近和英吉利海峡的舰艇。1945年3月11日,在反德国E型艇的巡逻中,“托林顿”号护卫舰在30海里处得到一个雷达接触信号,这个信号好象是浮标。之后信号消失了,“托林顿”号驶往该位置,投掷了3组共约30颗深水炸弹,定深在50至100英尺之间。在第3组深水炸弹的爆炸声静下来之后,一艘袖珍潜艇在左舷尾后浮出水面,“托林顿”号向其开火,2名艇员投降,潜艇沉没。两天后,“托林顿”号接到在古德温沙洲以南1海里处发现1艘潜艇的报告,又击沉了第2艘袖珍潜艇。该舰在报告的位置上进行探测时,没发现任何潜艇。作为一种预防措施,该舰发射了1组深水炸弹,企图把该区域内的潜艇吓跑。当爆炸声消失后,1艘袖珍潜艇在爆炸中心浮出水面,在它沉没之前,艇员们争先恐后地离开了。袖珍潜艇非常小,在水面上几乎看不见它,用雷达很难探测到,实际上,用声纳也不可能探测到。

    从袖珍潜艇艇员那里缴获的一些文件中,海军部得知袖珍潜艇已参加作战。由于袖珍潜艇的攻击日益频繁,第16大队奉命进行专门的空中巡逻,以拦截该型潜艇。这些巡逻飞行主要是由第119中队的“大青花鱼”式和“剑鱼”式飞机进行。这些飞机飞行速度慢,对付小型慢速目标是很理想的。到战争结束时,水面护航舰艇共击沉50艘袖珍潜艇,被飞机击沉16艘,另外还有10艘可能也是飞机击沉的。

    在1945年3月最后一次作战中,邓尼茨命令6艘潜艇去搜索太西洋的护航运输队。获悉该情况后,美国海军认为德潜艇将利用拖曳的容器对美国的城市发射V-2火箭,于是筹划了一次“泪珠”作战。“泪珠”作战区域在亚速尔群岛以北两支反潜兵力的延长线上,每支兵力都以两艘护航航空母舰为基地。北面的兵力由“米森湾”号和“克罗坦”号护航航空母舰以及17艘护航驱逐舰组成,于4月11日至22日进行作战。这支兵力击沉了U-518、U-880和U-1235潜艇。南面的兵力由“博格”号和“科尔”号护航航空母舰以及22艘护航舰艇组成。4月24日,U-546潜艇被“博格”号上起飞的1架飞机发现。该潜艇在被9艘护航舰艇追击期间,设法用一条音响自导鱼雷击沉了“戴维斯”号。6小时后该艇最后上浮,在它被击沉之前还向“弗莱厄蒂”号发射了音响自导鱼雷,但未命中。

    在战争期间,德国共有1900艘潜艇下水,其中1150艘服役。在下水的潜艇中,有807艘被消灭,其中614艘是在与同盟国的部队作战中损失的,292艘被飞机单独击沉,46艘被飞机与水面舰艇共同击沉,同盟国水面舰艇共击沉251艘。在807艘被击沉的潜艇中,有287艘是在与护航运输队作战中被击沉的,300艘被反潜巡逻兵力击沉。在1944年7月以后,有97艘潜艇被轰炸机炸毁,那时同盟国已在诺曼底登陆,德国飞机已不再是需要认真对待的一支力量。在3.9万名潜艇员中,2.8万名死亡,5000名被俘,伤亡率高达85%,这是非常惊人的。1944年底,参加反潜作战的远洋舰艇共有880艘,近岸舰艇2200艘。战时,护航运输队的舰艇共航行2亿海里,损失2882艘船(1440万总登记吨),重创264艘(190万总登记吨)。