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  • 二战德军第五一二重驱逐坦克大队战史

  • 作者:Ripper Cliff  来源:战争的艺术  日期:2006-9-14 16:30:01  浏览:
  • 三月十四日,二连结束训练登上三辆列车开赴雷马根北部的吉克堡。十八日连长卡利欧斯乘坐汽车首先抵达,但是由于火车站已经被美军炮击炸毁,结果载有五辆猎虎的列车误以为这里不是终点,他们向西北又开了一百公里,下车后发现自己在杜伊斯堡!最后于十九日夜间才赶回吉克堡。〔我晕!〕由于盟军掌握着绝对制空权,炮击也十分猛烈,因此卸车和整编工作只能在夜间进行,这花去了几天时间。而且部队所有的轮式车辆轮胎都被打破漏气〔虎口脱险?〕。完成编制的五一二营二连和第五○六重坦克营〔虎王坦克〕、第六五四重驱逐坦克营〔黑猎豹驱逐坦克〕一并归属第十五集团军直属,成为“胡德尔装甲集群”〔Panzergruppe Hudel〕。

    三月二十四日清晨,二连从吉克堡出发参与对雷马根美军桥头堡北侧的攻击行动,但是被强有力的防御阵地所阻挡。次日美军第九集团军投入反击,德军转入防御。二连后退至吉克河附近的交通枢纽-吉根地区。三月二十六日,由于经验不足的车长错误指挥致使两辆猎虎在埃森-吉亨一带抛锚,最后都被自行炸毁。

    二连指挥官奥托·卡利欧斯在战后的回忆录《泥泞中的老虎》〔英译“Tigers in the mud”〕 一书中对这起事故作了详尽的叙述,他“痛恨”没有旋转炮塔的驱逐坦克,对当局指派年轻无经验的军官担任车长表示反对,而士兵们也多为菜鸟。

    第二连的猎虎基本都不在车身上书写战术编号。

    而第一连则在三月十三日夜间接收了十辆猎虎并开始紧急训练。三月十九日他们结束训练登上开往厄贝的列车。一路上拖拖沓沓直到二十六日才抵达目的地。营部可能是和一连一起行动的,因为他们后来同时到达吉根地区。三月二十七日第二连也败退到这里,于是营部第一次集结了两个连。


    一连连长阿尔伯特·恩斯特中尉

    三月二十八日,一连向东南方向的德累斯堡发起攻击,但是被盟军狠狠地打了回来。此役第一连共损失了四辆猎虎。不过,一连的指挥官和士兵大多是经验丰富的老手,因此也让盟军头疼不已。

    一九四五年四月四日,五一二营所有的猎虎都被投入温纳地区的防御战中。二连的七辆猎虎由唐玛斯巴赫出发铁路运输于四月七日抵达温纳南方八公里处的蒙登,次日就与美军交火。温纳的德军守备司令在奥托的回忆录中被称为“少见的白痴”,四月九日美军就占领了温纳市。奥托率二连向南退却到朗施特固守,竟然打得美军直到十二日都没能前进一步。

    四月十二日,二连败退到加尔斯霍夫镇。十三日,东侧八公里处的蒙登向美军投降,盟军部队推进到加尔斯霍夫时被二连数次打退。但是战斗到这里已经没有什么意义了,德国已经灭亡,而加尔斯霍夫的医院里收容着众多难民和伤兵,镇长拒绝再进行抵抗。奥托·卡利欧斯和美军进行了谈判,最后决定开城投降。美军占领加尔斯霍夫之后,二连后退到西侧数公里外的埃克斯特。

    四月十五日,美军接近埃克斯特,卡利欧斯命令炸毁了最后六辆猎虎,向美军投降。他被逮捕以战俘收监。

    一连走的是另一条路线:他们经过厄贝北上于四月八日抵达埃德纳,九日经过哈根抵达埃克斯特。四月十一日,连长恩斯特将剩余的四辆猎虎和四辆突击炮、三辆四号坦克、四辆自行高射炮编成一个小型战斗群,从朗施特地区向温纳发起反突击。恩斯特战斗群在卑斯麦纪念碑附近的高地布下阵型以远距离射击摧毁了包括十一辆谢尔曼在内的五十辆盟军装甲战斗车,盟军的空中支援击毁了一辆猎虎和若干自行高射炮。

    四月十二日,一连受命前往保护塔林霍芬机场,在击毁了一辆谢尔曼坦克之后阻滞了盟军的推进。四月十三日,一连所在地埃梅尔北部数公里处的蒙登被美军占领,恩斯特和卡利欧斯一样决定开城。在与美军谈判后,埃梅尔全城投降,一连后退到伊泽霍恩市。


    一连的猎虎正在伊泽霍恩市区整备