Brummbar“灰熊”突击炮

最近在成都看见了龙重新推出的6026Brummbar，遇到突击炮感觉比较愉快，故写此文。
由于战局的需要，1942年初，阿尔卡特公司和克虏伯公司被要求共同开发一种新的突击炮。命令要求是设计一种专门的步兵支援重型自行火炮。1942年10月，新武器被设计出来，同月14日，被呈报给小胡子希。希特勒命令生产在1943年春季前生产40-60辆该种车辆。新的车辆以IV号坦克为底盘，安装一门150mm StuH 43 L/12 炮。同时，希特勒还要求在此车型上发展安装210-220mm炮的型号（看来东、西方男人都喜欢大的……，不过这种新型号一直没有出现）。新的型号有斯科达公司在SIG33炮基础上开发，被命名为,Sd. Kfz. 166。

首批Brummbar的产量为60辆，1943年3月生产了6辆，4月生产了40辆，5月生产了14辆，对不住，不是程心想让大家做加法……其中52两使用了全新的IV号G型底盘，8辆由翻修的E或F型号改装。在经过广泛测试后，希特勒同意投入量产。1943年5月中旬（14/15日），IV式突击炮正式向第三帝国的领导人们做了展示。

（1944年216营的初期型Brummbar在意大利）

新的车辆首先交付给Heereszeugamt Wien（驻维也纳）测试训练，初期的装备有不少问题，过重的火炮超过了IV号坦克底盘的负荷，发动机功率不够，使传动装置不可靠；耗油量过高；另外还缺乏机枪对付靠近的反坦克步兵。为了弥补这个过失，乘员们在车内携带MP40冲锋枪，从侧面的手枪射击孔向外射击。
初期的灰熊式突击炮成员是4人，装填手还同时负责承担无线电操作员的工作，各位乘员还要随时忍受由于捷克工人的破坏活动带来的机械问题。（斯柯达公司位于捷克）。

（中期型号）