二战德国历史网摘 >> 钢铁洪流 >> 火炮装甲 >> 15cm sFH13/1(sf)auf Geschützwagen Lorraine Schlepper(f)15cm sFH13/1(sf)auf Geschützwagen Lorraine Schlepper(f)

| 车组人员 | 41 |
| Physical Characteristics | |
| 重量 | 8.49 tons1 |
| 长度 w/gun | 5.31 m1 |
| 长度 w/o gun | |
| Height | 2.23 m1 |
| Width | 1.83 m1 |
| 离地距离 | |
| 地面接触长度 length | |
| 地面压力 (psi) | |
| 环状炮塔直径 | |
| 军备/武器 | |
| 主要的 | FH13: 150 mm sFH13/1 L/171 FH18: 105 mm leFH18/40 L/281 |
| 次要的 | |
| MG | |
| 随身武器 | |
| 数量 | |
| 主要的 | FH13: 81 FH18: 201 |
| 次要的 | |
| MG | |
| 随身武器 | |
| 装甲厚度(mm) (mm) | |
| 外壳前面的较高部分 | 9@35°1 |
| 外壳前面的较低部分 | 12@round1 |
| 外壳侧面的较高部分 | 9@10° & 9@35°1 |
| 外壳侧面的较低部分 | 9@0°1 |
| 外壳的后面 | 9@11°1 & 9@36°1 |
| 外壳的顶部 | 6@90°1 |
| 外壳的底部 | 5@90°1 |
| Superstructure Front | 10@8°1 gun shield: 10@8°1 |
| Superstructure Sides | 9@12°1 |
| Superstructure Rear | 7@12°1 |
| Superstructure Top | Open1 |
| 发动机 (构造/典型) | DelaHaye 103 TT1 |
| 汽缸 | 61 |
| 得到的马力 | 701 @ 2,800 rpm1 |
| 传动 | 5 forward, 1 reverse.1 |
| 可燃物类型 | |
| 辛烷 | |
| 容量 (gallons) | |
| 性能 | |
| 旋转 | 5° left, 5° right.1 |
| 最大速度 | 34 kph1 |
| 越野 | |
| 有效航程 | 135 km1 |
| 转向半径 | |
| 仰角限度 | -0° to +40°1 |
| 浅滩深度 | |
| 掘沟横越 | |
| 直立障碍 | |
| 悬挂 (Type) | |
| 侧轮 | 12x2 |
| 侧面托带轮 | 3 |
| 履带 length | |
| 轮胎 | |
| 履带 width | |
| 履带 centers/tread | |
| Production | Alfred Becker1 Chassis #s: 731001-1 FH13: 7/1942: 94 converted1 FH18: 1942: 12 converted1 |
来源::
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