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  • 第三章 漫长而艰难的道路 1939年9月-1942年6月 空潜战

  • 作者:艾尔弗雷德·普赖斯 [英国]  来源:空潜战  日期:2006-10-22 16:18:35  浏览:
  • 英国科学家为了充分利用德国潜艇在集结阶段依赖于无线电信号这一弱点,开始为舰艇研制一种小型高频定向探测仪。装备这种仪器的护航军舰测出两个或数个方位后,便可以准确测出这艘重要的跟踪潜艇的位置。

    对未来的作战方式逐渐清楚了,然而现时所能采取的对策手段无论在质量上还是在数量上都还不够。

    当朱伯特空军上将于1941年中到岸防航空兵接任司令官时,岸防航空兵拥有飞机约400架,仅比1939年9月增加三分之一。当时有一个彻底的改装规划:用更新式和战斗力更强的“赫德逊”式、“威特雷”式和“威灵顿”式飞机代替“安桑”式飞机;增加“桑德兰”式飞机及增加约30架美国最新的“卡塔林纳”式水上飞机。约四分之三的飞机装备了ASV雷达,所有飞机在反潜巡逻时都携带250磅或450磅重的深水炸弹。岸防航空兵编制上的最大缺陷是没有真正的远程飞机。“赫德逊”式飞机能进行有效巡逻的距离距基地将近500英里,而“威特雷”和“威灵顿”式飞机在这样远的距离上只能停留约2小时。只有少数几架大型水上飞机活动距离稍远一些,如“桑德兰”式飞机能在600英里的距离上活动约2小时,“卡塔林纳”式水上飞机能在800多英里的距离上活动同样长的时间。有一个航空中队正在换装四引擎美制“解放者”式轰炸机,这种飞机带有副油箱,能在距基地1000英里以外巡逻2小时。然而这只是未来的情况,“解放者”式飞机还是一种没有经过考验的新飞机。

    由于缺少远程飞机,空中巡逻仅能在距英国、冰岛和纽芬兰岛各岸防航空兵基地约400英里的范围内给德国潜艇活动造成困难,在这些区域内商船是比较安全的。然而在更远的地方,飞机巡逻的威力便大为降低,在650英里之外,则只有极少数几架大型水上飞机逗留的时间稍长一些。在大西洋中部有一个宽约300英里的水域,空中掩护几乎或完全达不到那里,这就是所谓的“大西洋空白区”。在这里护航运输队不得不遭受德国潜艇群的攻击,而德国潜艇只要稍远一点,进入大西洋中部进行攻击,就可以完全摆脱空中巡逻的干扰。

    在1941年前六个月中,德国潜艇共击沉商船1,400,000吨,继续保持了以前每月25万吨的平均数。如果说希特勒可能战胜英国的话,那末这最可能发生在海上。战前人们还不能肯定潜艇是最有效的武器,现在不再有人怀疑了。德国海军象钟表一样准确地定期编入新潜艇。到1941年7月1日,共有53般潜艇在作战,58艘潜艇在试航,42艘潜艇在训练新艇员。德国人正在主宰着战争的进程,他们毫不怀疑破交作战的胜利只是一个时间问题。

    只要飞机还不能到达遥远的主要作战地区或不能在夜间进行攻击,对潜艇作战就依然只能施加小小的影响。飞机在作战半径内与潜艇遭遇时,它们也只能够搜索、发现、威胁和击伤潜艇,却很少能够击沉潜艇。