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第六章针锋相对 1943年2月-4月空潜战

作者:艾尔弗雷德·普赖斯 [英国] 来源:空潜战日期:2006-10-22 16:18:35 浏览: 次

还有一种给中大西洋提供空中掩护的办法，即使用护航航空母舰上的近程飞机。3月，好容易才把美舰“波格”号调来。它是第一艘参加北大西洋反潜护航支援作战的母舰，负责为HX228护航运输队提供空中掩护。“复仇者”式舰载机虽然只发现了一艘潜艇，可是舰载机的出现对德国截击商船的企图却具有压制的效力。“波格”号一直把护航运输队护送到格陵兰岛以南，后来由于掩护“波格”号的老式驱逐舰缺乏燃料，而不得不返回纽芬兰。“波格”号刚一离开，潜艇就反扑过来，趁护航运输队尚未进入驻冰岛的飞机的巡逻范围时，击沉4艘商船。第一次使用护航航空母舰掩护一支北大西洋护航运输队的活动虽然只是一场小战，但是“波格”号是艘新舰，才开始作战，德国水兵很快就会懂得，护航航空母舰是潜艇的死敌，而且是致命的死敌。

由60艘商船组成的SC122慢速护航运输队于3月5日离开纽约，驶向利物浦，没有派出象“波格”号那样的护航航空母舰为它护航。三天之后，又一支由40艘商船组成的速度稍快的HX229护航运输队，以相同的航向向东驶去，也没有护航航空母舰护航。这两支运输队缓慢地向东驶去，快速的运输队逐渐赶上了慢速的运输队。

在此同时，德国人并没有袖手旁观。13日，密码研译专家破译了一封命令SC122护航运输队对航向稍作修正的无线电报。结果，邓尼茨使用了由11艘潜艇组成的“掠夺者”艇群在该运输队的前方航路上成横线配置。邓尼茨为了配合“掠夺者”艇群进行长途截击，在中大西洋上又进一步配置了两条巡逻线：第一条巡逻线是由18艘潜艇组成的“攻击者”艇群，第二条位于第一条线稍南一点，是由10艘潜艇组成的“催逼者”艇群。

但是，德国人在精心策划这一计划时，没有考虑到西大西洋上难以预料的恶劣气候。结果，“掠夺者”艇群还没来得及占领阵位，商船队就过去了。不过德国还是十分走运。16日晨，艇长法伊勒海军上尉因发动机事故驾艇返航时，在很近的距离上发现了一支庞大的护航运输队，即HX229。

法伊勒用无线电向司令部报告了这一情况，司令部随即向该区的潜艇下达了命令，要求“掠夺者”艇群与“攻击者”巡逻线南端的11艘潜艇一道全速向护航运输队集中。16日下午和17日凌晨，“掠夺者”艇群的8艘潜艇发现了护航运输队并进行了攻击。8艘商船遭到了鱼雷攻击，其中2艘立即沉没。

同时，在东北方向大约100海里处，被派去攻击HX229护航运输队的“攻击者”艇群中有几艘潜艇跑进了SC122护航运输队中。然而SC122护航运输队的护航力量较强，德国潜艇很难接近商船。只有U-338潜艇突破了护航警戒，艇长曼弗雷德·金策尔海军上尉最大限度地充分地利用了这个攻击机会，迅速地用鱼雷连续攻击了4艘商船，其中2艘沉没。

到17日凌晨，邓尼茨和他的参谋部了解到他们实际上发现了两个护航运输队。他命令“攻击者”艇群中剩下的潜艇和“催逼者”艇群的全部潜艇接近并进行攻击。共40余艘潜艇向两支护航运输队逼进。如果“美国骑兵”——第120中队的“解放者”式飞机不在这个紧要关头赶到，这样一支强大的德国兵力肯定会冲破防御，使商船遭到极大损失。那天昼间，3架“解放者”式飞机到达了该地区，发现了11艘潜艇，对其中6艘进行了攻击。结果，与SC122护航运输队发生接触的潜艇除一艘外，其余全部被迫下潜，失去了接触。那艘没下潜的潜艇是U-338，艇长是令人敬畏的金策尔海军上尉。该艇击沉了那天唯一被击沉的一艘商船。夜幕降临了，“解放者”式飞机由于没有利式探照灯，无法阻止潜艇上浮向缓慢行驶的商船接近。SC122护航运输队在夜暗之中又损失了2艘商船。HX229护航运输队在17日也损失了2艘，此外，还有5艘商船受创掉队。

德国水兵在18日又一次感到飞机几乎在不间断地造成威胁。那天，第120中队有5架飞机伴随着护航运输队。机组人员在SC122护航运输队的附近发现了7艘潜艇，攻击了5艘，护航运输队在那一天没受到损失。但是对HX229护航运输队提供的掩护差一些，那天损失了2艘商船。

19日清晨，SC122护航运输队又损失了一艘商船。傍晚，一艘潜艇又击沉一艘掉队的商船。这时两支护航运输队已经进入距冰岛和北爱尔兰的机场600英里的范围之内，近程飞机也能参加作战了。在这次掩护飞行中，值得提及的是一个名叫诺尔斯的空军上尉，他驾驶着第220中队的一架“堡垒”式飞机从北爱尔兰的巴利凯利基地起飞，在正上午时赶到了SC122护航运输队所在的区域。护航司令官命令他以20英里为半径环绕运输队飞行。这架“堡垒”式飞机很快便发现了一艘潜艇，并在它下潜的时候投下4个深水炸弹。大约一分钟之后，潜艇浮出了水面，油箱里流出柴油，由于无路可逃，又慢慢潜入水中。就在潜艇下潜的时候，诺尔斯进行了第二次攻击，又投下3个深水炸弹。这艘潜艇可能就是曼弗雷德·金策尔的U-338潜艇，这天上午飞机的攻击使它遭受重创。金策尔象前一年冬天与飞机进行过同样一次艰苦战斗的克瓦耶特-法斯勒姆一样，也是一个够格的飞行员。这才能够解释他冒着飞机巡逻的危险取得成功的原因。但是，这一次看来不同往常，U-338潜艇一瘸一拐地驶回了法国。