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第六章针锋相对 1943年2月-4月空潜战

作者:艾尔弗雷德·普赖斯 [英国] 来源:空潜战日期:2006-10-22 16:18:35 浏览: 次

正当上述激烈的护航战斗即将结束的时候，一艘单独航行的定期班船“苏格兰皇后”号正在大西洋上破浪前进。它的货舱里装着一件贵重的货物——第一条交付英国的高度机密的“MK24”型自导鱼雷。押送这件货物的是杰夫·格雷韦尔空军上校(临时军衔)。这位第一个用利式挥照灯进行攻击的军官。他当时完成了联络任务后，从美国返回英国。后来他回忆运送这批武器所采取的周密的安全措施时，写道：
自导鱼雷由武装警卫人员用美国海军卡车护送到纽约码头。码头上站满了持枪的警卫人员。武器包装在三个大木箱中：一个箱子装雷头、一个装雷身、一个装雷尾。水兵们把它们搬上船，正式交给了我，我给他们签了字。然后我亲眼看着船长把箱子放在他的保险柜中，他给了我一张收条。到达利物浦后，我又照样办理了一番交接手续。英国空军派了一辆卡车来接武器，也有武装警卫。船长把箱子交给我，我又给他签了字。然后我把箱子交给来接我的空军军官，收到一张收条，严格地遵守了保密的要求。办完这件事后，我去休了几天假。我刚到家两天，就收到了一封普通邮政信件，在浅黄色信封的上角盖有“公函免付邮费”的戳记。这是一封从皇家海关寄来的信，想了解一下我为什么把据说是某种型号的反潜自导鱼雷装箱运进英国。问我为什么没有报关税。
格雷韦尔把这封信寄给朱伯特空军上将，并附上一封密信，愤怒地要求“务请处理一下此事”。后来再也没有听到此事的详细情况。

对大西洋上的护航运输队来说，1943年4月是比较平静的月份。越来越多地使用护航航空母舰配合“解放者”式超远程飞机(当时约有30架)，使德国潜艇感到集中力量攻击护航运输队更加困难了。有时，即使潜艇占领了有利的攻击阵位，天气又不作美，双方几乎不能进行交战。

然而，这种平静的局面不可能长久地持续下去。5月初，邓尼茨在北大西洋布署了90余艘潜艇。随着时间的流逝和天气的好转，象攻击SC122和HX229护航运输队那样成功的可能性又增加了。德国海军总司令集中潜艇的战术，在多次战斗中是行之有效的。他的水兵受过良好的训练，血统优良，胸怀信心，在他的领导之下士气极为旺盛。德国潜艇尽管在1943年的前四个月里经历了千辛万险，仍给同盟国运输船队造成了极大的损失：击沉264艘商船，共150万吨。正象戈培尔博土的新闻广播员再三使听众相信的那样，任何人，甚至“盎格鲁-撒克逊”人，也不能持续不断地让船舶和原料遭到如此巨大的损失。忧心重重的同盟国海军领导人不得不同意这种说法。

在1943年的前四个月里，德国和意大利在作战中损失了57艘潜艇，其中28艘为飞机单独击沉，4艘为飞机配合军舰击沉。如果德国对运输航线的攻击放松一些，同盟国的战果可能会更大一些。

但是到4月末，有迹象表明同盟国差不多已经闯过了难关。能够在危险的中大西洋掩护护航运输队的“解放者”式超远程飞机和护航航空母舰，都增加到相当的数量。“真正”浅定深的深水炸弹和ASV厘米波雷达已开始服役。声纳浮标和机载磁力探测仪也已准备就绪。“MK24”型自导鱼雷正在运往纽芬兰、冰岛和北爱尔兰的作战基地。

在1943年春末，双方都指望在夏季打一场艰苦而成功的战争。大西洋争夺战在这一阶段达到了高潮。