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第七章拔掉狼牙 1943年5月-8月空潜战

作者:艾尔弗雷德·普赖斯 [英国] 来源:空潜战日期:2006-10-22 16:18:35 浏览: 次

但是，在1943年春夏之交，也就无需再为哪些人在何时做了多少不可挽回的事情而感到遗憾了，因为同盟国确实获得了巨大的胜利。HX240护航运输队于6月4日到达利物浦，它是第七个横渡北大西洋而毫无损失的护航运输队。对于这七个护航运输队的28艘商船的船员来说，此时此刻应对今天喜出望外，而不是对过去遗憾满怀。有则古老的谚语说得好：“战争的胜利，如同宗教的仁爱一样，掩盖了许多罪恶。”

由于5月末德军被挤出了北大西洋，邓尼茨便决定把进攻的方向南移，以中大西洋航行的船只为主要目标。在那里的交通线上有许多目标，因为美国人正在为即将开始的西西里和意大利登陆而向地中海运输大量的兵员和物资。同盟国能提供空中掩护的基地位置比北大西洋还差，在百慕大和北非沿岸之间约3,000英里没有堪用的机场。德国海军总司令完全有理由指望他的潜艇发现一个能再次捕捉护航运输队的新的“大西洋空白区”。

6月初，在这个海域的第一场大规模战斗，围绕着西行的GUS7A护航运输队开始了。德国方面，“抵抗”艇群的17艘潜艇在亚速尔群岛以南成一线配置。但是，GUS7A护航运输队也是有所准备的，它是一只黄蜂，尾部带有螫针——“波格”号护航航空母舰。4日战斗一开始，“复仇者”式飞机就向德国潜艇群中的3艘潜艇进行了攻击，但未成功。次日，两架飞机组成的机群从“波格”号上起飞，发现了U-217潜艇(艇长赖兴巴赫-克林克)，并进行了协同攻击，配合得很好。“野猫”式战斗机对潜艇进行了扫射，迫使其下潜。然后，麦考斯兰海军中尉驾驶的“复仇者”式飞机对潜艇投掷了4个深水炸弹。U-217潜艇的耐压艇体断裂，载着全体艇员沉入了海底。

U-217潜艇位于“抵抗”巡逻线的最南端，它被击沉之后，商船就能安全通过而不致被其他潜艇发现。GUS7A护航运输队安全地驶离危险区之后，“波格”号即脱离该护航运输队去掩护另一支东行的护航运输队，结果敌潜艇又未能与商船接触。“波格”号及其4艘护航驱逐舰的护航司令官肖特海军上校，在完成主要任务之后，驶回德国“抵抗”艇群所在的海域去找“麻烦”。派出执行侦察任务的“复仇者”式飞机很快就发现了该艇群。6月8日下午，一架执行搜索任务的飞机突袭了U-758潜艇，该艇是第一批装有四联装20毫米高射机关炮的潜艇之一，邓尼茨在5月底向希特勒汇报时曾提到过它。空前猛烈的射击使第一架进行攻击的飞机扔下了深水炸弹。无线电召来的第二架飞机随即赶到，但是被击中了几弹，一名机组人员受伤，飞机一歪一扭地飞回了“波格”号。潜艇依然完好，曼泽克海军上尉顽强地屹立在水面上，用新式武器与飞机进行激战。似乎是在炫耀他的武器。“野猫”式飞机接着也赶到了。开始，飞行员们也感到冰雹般的防御火力咄咄逼人。终于，佩拉勃海军中尉驾驶着“野猫”式突破了火力网并扫射了U-758潜艇的指挥室，打伤了11名炮手，击毁了4门炮中的两门。这次受的损失太大了，曼泽克决定下潜。就在他下潜的时候，又一架飞机扔下了深水炸弹，潜艇遭到了一些破坏，但仍然逃脱了。次日，“波格”号的水兵们在U-118潜艇身上报了仇。这是一艘武器装备不如U-758潜艇的潜水油船。总共有7架飞机参加了击沉这艘潜艇的战斗。肖特海军上校的猎潜群对该水域扫荡了两天之久，一直没有发现敌人的踪迹。敌潜艇一无所获，败兴而去。

在以后的两个月(即7月和8月)里，美国护航航空母舰在亚速尔群岛附近的水域度过了“愉快的时光”。“波格”号及其姊妹舰“卡德”号、“科尔”号和“桑蒂”号，相继参加了护航，共击沉敌潜艇13艘以上。7月，“桑蒂”号首先在这一水域派出双机进行巡逻，使用了“MK24”型自导鱼雷。其战术是，用一架飞机迫使潜艇下潜，另一架飞机在其下潜旋涡的正前方施放自导鱼雷。7月14日，用这种战术击沉了U-160潜艇(艇长波默尔-埃舍)，15日击沉了U-509(艇长维特)，30日击沉了U-43(艇长施瓦特克)。上述最后一艘潜艇简直是“自我爆炸”，自导鱼雷引爆了潜艇自带的水雷。

8月末，邓尼茨从中大西洋撤回了精疲力竭的潜艇部队。显然在那里是不容易占到便宜，原来设想的狩猎场，而今大都变成了葬身之地。他付出15艘潜艇作为代价，所取得的唯一军事价值，就是在这个区域里牵制住了同盟国的大量反潜兵力。

德国人在亚速尔群岛附近攻击护航运输队虽然一无所获，但分散的单个潜艇却在巴西和西印度群岛附近的水域，以及非洲西海岸和东南海岸附近的水域攻击了单独航行的商船，占了一点便宜。在7月的头九天里，德国潜艇在这些水域击沉了21艘商船，而自己毫无损失。但是不久岸基飞机开始了猛烈的反击。从7月9日到8月底，飞机击沉了14艘潜艇，其中绝大部分是美国海军飞机击沉的。这些潜艇通常是一被发现便能很快被击沉，仅有三次例外。