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潜艇发展史 第三章 现代潜艇的诞生
- 作者:爱德华·霍顿 [英国] 来源:潜艇发展史 日期:2006-10-22 16:26:36 浏览: 次
- 竞赛取得了成果,劳贝夫设计的“纳维尔”艇在一八九八年铺底并于次年建成。与此同时,它在三千海里外的对手“霍兰”艇也正在进行细致深入的试验。这两艘先进的潜艇有着重要差别:虽然两者在水下航行时都是使用电动机,但“纳维尔”艇在水面航行时使用的是蒸汽机——即霍兰在“潜水者”艇上使用过但后来又放弃了的那种装置。“纳维尔”艇实际上是两个艇体合二为一。该艇有一个象鱼雷艇那样的外壳,另外还有一个按照传统的鱼形潜艇来设计的内壳。艇员及所有装备都装在耐压的内壳内,而压载水柜却装在内外壳之间。当压载水柜的水被排除后,“纳维尔”艇就上浮至水面,这时,在水面航行时它又具备有鱼雷艇那种良好的适航性。艇的水面时速引人注目地达到了十一节,续航力为五百海里;水下航行时,短距离内航速可达八节,如要作数小时航行,速度也能达到五节。此外,与“霍兰”艇相同的是,供水面航行用的发动机也能为给电动机供电的蓄电池充电。
“纳维尔”的优点和缺点都集中在蒸汽机的应用上。本世纪初,内燃机尚处于原始阶段,而蒸汽机已经高度发展了,因此它的确是提供为确保舰艇具有良好的水面性能所必需动力的唯一可能的方法。
但是,反过来,前面已叙述过的那种蒸汽机独有的特点,对潜艇来说总是不满意的,即使只限于用在水面航行上也是如此。“纳维尔”艇需要足足二十分钟的时间才能使发动机熄火,然后才能使艇下潜,而且在此时,舱内的余热会使艇员感到难以忍受。
尽管如此,双层壳体结构是“纳维尔”艇所具有的无可比拟的先进性。于是,法国对各种“古斯塔夫·齐德”型潜艇失去了信任,因为它们不能算作是能对海战产生决定影响的远洋潜艇。然而,双层壳体这种设计思想并不起始于“纳维尔”艇,也和任何炮艇毫不相干。它是由一位名叫西蒙·莱克的普通年青美国人所首创的。早在十九世纪九十年代,莱克似乎隔绝于潜艇研制的潮流之外,单枪匹马,奋力以求地从事潜艇结构的研究。他象他的英国先辈迦莱德一样,对水下旅行的可能性十分着迷,但对水下作战并不向往。如果说霍兰是贫穷的,但他还不是完全没有有势的朋友来协助他,然而莱克,就他所欲达到的目的来看,既谈不上有钱,又谈不上有势,也没有志趣相投的军事业余爱好者和具有丰富想象力的海军专家同他保持联系。
一八九三年,他从亲戚那里借来了一笔很少的款,建造了一艘也许是自布什内尔“乌龟”艇问世以来最不象潜艇的潜艇。这艘名为“小亚尔古爸爸”的艇,看来好象一个船长的特大的衣橱。艇是用松木板材,内用帆布衬里建造成的。艇上方有个小舱盖,底下安有木头轮子,轮子是由手摇曲柄来摇动行走的。艇的构思是:装载足够的压载物使之沉到海底,接着在海底用轮子滚动着前进。操艇的人,如果看到有趣的东西,就停下车来,然后通过一个压力空气闸门钻出艇来,把东西捡起来后再回到艇内。“小亚古尔爸爸”艇和所有已废弃的先于它的以及比它晚的艇相比较,显得十分新颖出色。对该艇的迷人的实际使用的情况进行描述是一件令人十分感兴趣的事:莱克和他的伙伴,在遨游纽约湾海底采集牡粝和蛤蜊方面,度过了许多愉快的时刻。
莱克一旦得到别人的支持,他就继续建造一艘更大的名叫“亚尔古”的潜艇。该艇于一八九七年建成。“亚尔古”艇是由三十马力的汽油机来发动的,无论在水上或水下航行,它都用这一机器来推动前进。由于汽油机需要空气,所以不得不作别扭的安排。这就是,必须在艇上设置一根通向水面浮标的管子,或者是安装一个长烟筒来排烟。“亚古特”艇在开始试航后不久,莱克决定给它包上第二层艇壳——一种外形类似于普通艇的上层建筑——来进一步改善适航性。改装是成功的:当压载柜排空后,“亚古特”艇很容易浮出水面;当压载柜灌满水后,艇就水平下潜(不象“霍兰”艇那样俯冲式下潜),并在一个适当的深度上将吸气管(一种原始的发动机水下工作所用的通气管)伸出水面。
看来,莱克开始遵循较为传统而并不是和平的方针来思考问题了。那就是他决心让“亚古特”成为扫雷,或进一步成为布雷的理想工具。莱克也开始和美国海军打交道,谋求签订合同,这是一件费力不讨好的事情。在那里,霍兰的遭遇是回避和拖延,莱克却得到了粗暴的拒绝。在吃了几回闭门羹之后,莱克开始到国外去寻找顾主。将近二十年之后,这位发明家不时谈到“美国人的发明,欧洲人来发展”这一句当时好象是老生常谈的话。用现代观察家的眼光来看,这种牢骚会使人莫明其妙,想想看,国家的特长能够这么快,这么彻底的相互交换该是多么好的事。
美国官方集团在对待个别美国人所取得的处于领先地位的发明创造所表现的犹豫不决和过分拘谨诚然是十分令人费解的,然而,真正令人惊异的是,潜艇史的大量篇幅到此还很少涉及到与这种新武器息息相关的两个国家——英国和德国。在十九世纪的最后十年内,潜艇已成为至少是具有潜在威慑力量的武器了。如果潜艇的拥护者们的主张完全不打折扣地得以实现的话,这种隐而不见的艇就有可能引起海战方式的革命。但是,世界上最大的海军国家英国仍然一如既往地不注意这个问题。又过了好几年。在事实无情地证明了威胁将来自这一方面时,才引起了他们的注意。这难道是真的吗?事态为什么又怎么样变得这样快和这样具有决定意义的呢?
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