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潜艇发展史第十章难对付的舰艇

作者:爱德华·霍顿 [英国] 来源:潜艇发展史日期:2006-10-22 16:26:36 浏览: 次

在五十年代中期，核动力潜艇的出现使海上力量发生了革命。几年以后，核潜艇与核导弹的联合运用，也许甚至比原子弹本身的发展更为重要。由于潜艇使用核动力成功，战术潜艇技术在其他方面的一些发展就不免相形见绌，因而也就容易为人们所忽视。但是，其中有一些还是很重要的。

这一线索必须追溯到1943年德国潜艇的处境非常困难的那个时候。由于德国潜艇部队在技术上和战术上被同盟国的反攻所击败，所以被迫从大西洋战争中撤退。因为潜艇不能逃脱雷达的搜索，所以再也不能于夜间在水面上作战了。很明显，在理论上的答案还是要回到最初的原则中去，那就是要研制一种名符其实的潜艇用以代替潜水的鱼雷艇，这就是德国人想要做的事。他们正确地归结到，如果潜艇在潜航时，能以某种方法高速攻击护航船队，那末，用来对付潜艇的反潜手段就会起不到多大效果，雷达将不会起作用，飞机的威胁也会随之而消失，对一艘速度可与驱逐舰匹敌的潜艇来说，声纳也将不再有威胁了。关于这一点，德国人的看法不仅是正确的，而且他们也能按照这点来实行。他们拥有象赫尔默思·沃尔塞尔博士那样高明的工程师，从1937年以来，他一直在试验一种过氧化氢发动机。到1943年，这种发动机的试验进展很快，并且足以能够正式应用了，同时邓尼茨命令搞一个速成的发展计划。沃尔塞尔发动机工作原理是这样：过氧化氢经过分解作用产生氧和水，氧和水被引进燃烧室，同时喷入燃料，所产生的混合体炽烈燃烧，于是产生蒸汽。水加得愈多，产生的蒸汽也就愈多，蒸汽推动透平机，透平机又驱动潜艇，这样，发动机能产生相当可观的效果。虽然使用这种机器成本太高，但根据计算，水下航速足可以达到二十五节。问题是象这样的技术跃进不可能于一夜之间完成。德国人虽然在各条战线上的形势正在恶化，但是到欧洲胜利为止，还是努力生产出了四艘小型沃尔塞尔潜艇。

在一个较短的期间内，德国还加紧发展了另一种先进的潜艇，这是一种为加快水下速度而牺牲水面性能的潜艇。通过使艇体外形流线型化(有些象古老的法国潜艇)，再配上一套大容量蓄电池是能够达到上述目的的。虽然，这种推论看来是合理的，但是在XXI型潜艇(以及比这更小的改进型XXIII型艇)尚未来得及显示它们的特点之前，德国就已经失败了。德国人相当成功地闯出一个新局面的是他们使用了柴油机通气管工作装置。这是一个可伸缩的用于给柴油机提供空气和排除废气的“呼吸”管。一艘具有通气管设备的德国潜艇可以用柴油机在水下航行，同时还可给蓄电池充电。尽管它只可能在低速和一定的通气管深度来完成这一任务，但是这就大大减少了被雷达捕捉的机会。这种发展是在战争快结束而不是在战争开始时出现的，所以对同盟国来说是一件大好事。就是这种通气管，使德国潜艇能在英领海水域作战，而且一直到战争结束。

如果这些发明中的任何一项或者全部已获成功，比方说在1942年，那末，战争是否就会按德国所预定的那样进行呢？这是一个引人深思但又不可能得到答案的问题。不管怎样，胜利的同盟国认识到，即将出现的潜艇比起在战争中应用过的，无论是他们自己的还是敌方的潜艇，其威力都要更为强大。在接受德国人的遗产方面，同盟国没有浪费时间。英国人表现得尤其积极，他们用通气管装备了自己的潜艇，并开始用一艘德国XXI型艇和一艘沃尔塞尔艇进行试验。他们进行得很快，并开始建造了两艘以过氧化氢为燃料的潜艇。其中的第一艘“探险者”号最后在1956年补入现役。可是，尽管它是一艘优良的潜艇，然而不幸它一问世就成为过时的东西了。1955年1月17日，美国潜艇“虹鱼”号采用核动力的消息轰动全球，这不是潜艇的新发展，而是在一个新的领域内的新发展了。

核动力潜艇的最大优点在于，它能以高速在水下航行一段时间，可以说是无限长的时间。人们常说“虹鱼”艇是第一艘真正的潜艇，它不是一艘能潜水的水面舰艇，而是一艘能完全活动在水下世界的艇。以前所有的潜艇，在一定意义上说，只能摒住呼吸做一段时间的水下活动，而“虹鱼”却能离开大气在水下生存下去。两者的区别有如鲸和鱼的区别。

为什么核潜艇能在水下“生活”下去呢？这是因为核反应堆不需要氧气。可控核反应能产生巨量的热能，它可以使水变成推动涡轮机的蒸汽。核动力还能驱动透平发电机以提供电能。当然，还需要氧气供人员呼吸，但是氧是容易贮存的，也是易于净化的。由于潜艇的续航力唯一的限制是艇员的耐力，所以应全力改善核潜艇艇员的生活条件，甚至要使艇员生活得愉快。核潜艇的尺寸是较大的，或者说是巨大的，与早期的潜艇相比较，艇员的住舱相当宽敞而舒适。可以设想，一艘把全部时间用于水下航行的船只怎么可能不经常处于危险之中。正如在飞机上经常发生的那样，甚至判断上的微小缺点和错误也常常是致命的。核潜艇是“安全”的，但并不是不出岔子，它的发展史上并不是没有悲剧的记录。1963年4月美国核潜艇“长尾鲨”在波士顿外二百英里的深水中沉没，艇上人员全部遇难。五年后，另一艘美国潜艇“锯蚰（鱼由）”号在大西洋中部失事。