二战德国历史网摘 >> 战役 >> 西线战役 >> 非洲军团的绝唱—突尼斯桥头堡战役
突尼斯的意军炮兵部队装备比较充足,只是武器过于落后了,图为Cannone da 104/32 mod. 15型火炮,是一战时期从奥匈帝国军队缴获而来的斯科达(Skoda)公司设计的火炮,1943年时突尼斯的XXX军团拥有大约35门该种型号的火炮

由于大批军备都被派遣到苏联战场,所以德国非洲军更需要武器装备,而不是兵源,当时突尼斯的德军装甲兵,摩托化步兵和空军部队有些不成比例。1943年时德军的坦克实力和盟军基本相当,随后他们更多的使用PzKpfw III和PzKpfw IV型坦克。突尼斯还成为西线一些新式武器初次登场的地方,像虎式重型坦克,六联装150mm火箭炮(Nebelwerfer),以及Pak40 75mm反坦克火炮。德军在突尼斯的兵力大部分都是训练有素并富有战斗经验的,从某种程度讲是国防军战斗力最强的时候。
这是意军在突尼斯使用的最有意思的一种车辆,用来运送补给,图为突尼斯前线意军基地的一个厨房,士兵驾驶着该种车辆为前线的部队送去食物

对隆美尔疲惫不堪的部队来讲,能否重整旗鼓很大程度上取决于轴心国通过地中海向突尼斯桥头重地的补给运输。阿尼姆最开始预计的补给大约是5万吨一个月,后来改为6万吨,1942年底的海上运输由40多艘商船进行,另外还有20艘西贝尔海军渡船和一些从法国南部港口驶来的货船作为补充。海上运输线遭遇了英军潜艇和飞机的挑战,仅1942年12月一个月,在轴心国127次运输任务中就有26艘轮船被击沉,9艘遭重创。绝望中,轴心国开始投入更多类型的运输工具,包括渡船,小型帆船,甚至就连法国河流上的游艇也被派上了用场。为了避免海上运输冒更大的风险,德国空军也组建了地中海地区的运输队,大约有200架Ju-52三引擎运输机和15架Me-323巨型运输机可供调遣,每天又能从南意大利和西西里的基地额外运送585吨物资。在1942年11月到1943年1月向突尼斯桥头重地增援的过程里,一共有81,222名德军和30,735名意军被运送至那里,同期到达的还有100,594吨货物,包括428辆坦克,5,688辆汽车,729门各种火炮等。1943年1月是北非补给的高峰月,运送总量达到36,326吨,其中约15%是空运的。此后物资运送数量由于盟军的反击不断下降,直线跌入低谷-4月份总量才23,017吨-这还不到轴心国军需总量的一半。
突尼斯战场最具创意的武器之一-六联发150mm火箭发射器(Nebelwerter 41),它发射时让人毛骨悚然的声响给了美军部队极大的震撼

德军在突尼斯为数不多的优势之一是空中支援,这很大程度上得益于邻近的南意大利和西西里的空军基地和辅助设施。虽然轴心国和同盟国在突尼斯都没有压倒性的制空权,但整个1943年3月里轴心国都占有空中优势。
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